2022年9月13日，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣航运公司建造的2.4万TEU(标准箱)超大型集装箱船“长韻”号完成交付。
　　“长韻”号是今年上半年交付的“长益”号姊妹船，比计划提前12天完工交付。克服新冠疫情和极端高温的双重压力，在船东与船厂的协同下，从出坞到交船，“长韻”号仅用时117天，创造了国内超大型箱船最短码头建造周期。
　　该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入级美国船级社(ABS)，投入运营后将服务于远东至欧洲航线。该船总长400米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船。
　　截至目前，沪东中华累计承接2.4万TEU级超大型集装箱船订单9艘，居中国各大船企之首。其中长荣航运5艘，地中海航运4艘。目前，已完工交付2艘，另外5艘正在建造之中，年内还将交付1艘。
　　这是沪东中华今年交付的第二艘全球最大集装箱船。沪东中华突破传统设计，采用迭代优化的分舱布置，使该型船做到同尺度船型中载箱数最多。在同级别船型中承载能力最强，可装载的货物总重量超过24万吨，比23000TEU集装箱船可多装载10%重量，堪称全球最强“带货王”。
　　空间宽敞、视野开阔的驾驶舱。沪东中华采用全球最新的水动力优化技术，使该型船在多装重载的情况下，实现高航速、低油耗。
　　该船居住环境舒适。该型船特别采用全封闭式桥楼设计，使室内噪音最小化，实现全天候空调环境下操控作业；对居住舱室采用时尚化和个性化的内饰设计，达到四星级宾馆体验标准。
（文章来源：上观新闻）