中国新能源车市迎来“金九银十”行情。
　　11月1日晚间，比亚迪股份公告，公司10月新能源汽车销量突破30万辆，同比增长超过40%。
　　此外，包括蔚来、理想、小鹏、零跑等造车新势力同日均披露了增长数据，和华为合作的赛力斯等公司也呈现不同程度的增长。
　　最新统计数据显示，10月前三周中国乘用车市场零售环比增长19%，而在刚刚过去的9月，中国汽车产销量均创历史同期新高。乘联会秘书长崔东树日前表示，2023年中国车市“金九银十”效应会有充分体现，并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。
　　主要造车新势力最新交付数据
造车新势力 “卷”出新增长
　　最新数据显示，2023年前10个月，理想汽车累计销量超28.46万辆。其中，10月交付新车超4.04万辆，同比增长302.13%，月交付首次突破四万辆大关。
　　理想汽车提前实现年销30万辆的目标。“历经连续10个月的稳定增长，理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻，标志公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升。”理想汽车董事长李想说。
　　9月27日，理想汽车完成第50万辆用户交付
　　10月10日，理想汽车发布智能驾驶团队招聘特辑，对外开放算法工程师、大模型工程师、软硬件工程师、测试工程师以及运营类共计50个社招岗位，工作地点涉及北京、上海和深圳。
　　业内人士指出，理想汽车智能驾驶领域“招兵买马”，有应对华为智选车的因素。赛力斯和华为合作推出的AITO问界智能新能源车搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等，在“遥遥领先”的宣传策略下，订单上升明显，已经成为理想汽车重要的竞争对手。
　　蔚来10月共交付新车16074辆，同比增长59.8%；2023年1-10月，蔚来共交付新车126067辆。蔚来新车累计交付已突破41万辆。
　　蔚来有关人士解释，回顾“金九银十”，中国新能源汽车市场价格战正酣，多个品牌新车型竞相上市，起售价可以用一个“卷”字来形容，而部分品牌也主动调低在售产品价格以谋求“以价换量”。在此背景下，蔚来保持自身价格体系基本稳定，在第三季度交付量创出历史新高后，10月交付量仍稳定在高位，因此含金量颇高。另外，为实现高效交付，蔚来第二先进制造基地已突破传统大规模生产与个性化定制的矛盾局限，实现了高效柔性化生产。
　　小鹏汽车10月共交付新车20002辆，环比增长30.65%，同比增长292.12%。其中，小鹏G6交付达8741辆，月交付持续攀升。
　　小鹏汽车董事长何小鹏日前表示，公司与德国大众集团联合开发的车型已在加速推进。另外，何小鹏还透露，小鹏汽车正在预研下一代CIB+中地板一体压铸技术，未来将可实现整车续航再提高，整车制造成本再下降。按计划，小鹏汽车首款MPV产品小鹏X9将于本月正式登陆广州车展。
　　数据显示，零跑汽车10月交付18202辆新车，同比增长159%。10月，零跑汽车与Stellantis集团共同宣布，双方创建了全球战略伙伴关系。Stellantis集团将投资15亿欧元，助力零跑汽车在研发和销售、服务等方面持续发力。
　　11月1日，零跑汽车在港交所公告，朱江明先生（公司创始人、董事长兼首席执行官）及其配偶刘云珍女士、傅利泉先生及其配偶陈爱玲女士自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。
　　11月1日，继接受Stellantis集团15亿欧元投资后，零跑汽车宣布董事长等10年内不减持股份
　　10月，哪吒汽车全系交付12085辆，同比下降32.92%。截至2023年10月底，哪吒汽车累计交付超过35万辆。
　　哪吒汽车负责人近日提出力争到2026年在全球市场实现百万销量目标。另外，10月，哪吒汽车与宁德时代签署深化战略合作协议。根据协议，哪吒汽车未来将与宁德时代深化合作市场业务，包括新项目及新技术合作、海外业务拓展等。
华为智选车单车型交付创历史新高
　　11月1日，赛力斯发布10月产销快报。数据显示，10月份新能源汽车销量达17600辆，同比增长12.84%。另外，10月份，作为赛力斯和华为合作的智选车产品，AITO问界系列交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高。
　　赛力斯和华为合作的AITO问界新车下线
　　赛力斯有关人士介绍，全新升级的AITO问界新M7系列上市以来50天累计大定已突破8万辆。作为赛力斯汽车与华为联合打造的重磅车型，AITO问界新M7凭借“大智慧、大空间、超安全”产品力重新定义了中大型SUV的价值标准，进一步强化AITO问界智慧豪华出行产品矩阵。
　　此外，定位全景智慧旗舰SUV的问界M9即将于12月上市，目前预订已超1.5万辆。
　　目前AITO问界新M7已在全国多城陆续交付中。第三方调查机构益普索（Ipsos）的调研结果显示，问界M7车主净推荐值（NPS）高达80.1%。伴随新品持续热销，依托领先智造实力、整车制造经验以及强大的供应链管理能力，赛力斯汽车智慧工厂也在加速产能提升，严格品控管理，加强供应链保障，全力以赴保障新车的高质量交付。为进一步提升交付能力，整条供应链新投入超过10个亿资金与2万多人力，保质保量保交付。
　　赛力斯汽车智慧工厂
　　在传统车企集团孵化的“新二代”方面，吉利旗下的极氪智能科技公布最新交付量显示，10月极氪品牌交付达13077辆，同比增长29.2%，环比增长8.5%。月度交付与大定双创历史新高，迎来四季度开门红。截至10月底，极氪开启交付仅24个月，成为最快达成17万辆交付的国产纯电新势力品牌。
　　11月1日，上汽集团旗下智己汽车发布数据显示，10月共计销售新车4018辆，创历史新高。其中，智己LS6上市后20天锁单量突破1.8万辆。智己汽车方面表示，目前在全国主要市场，LS6已逐步进入批量交付高峰期，单日交付逾200辆。上海临港智能工厂正全力拉升产能，开展双班生产，全力推进LS6保质保量交付。
　　11月1日晚间，比亚迪股份公告，2023年10月新能源汽车销量301833辆，上年同期为217816辆。其中，乘用车出口30521辆，比亚迪汽车的王朝|海洋销售289595辆，腾势汽车销售11500辆。2023年前10月新能源汽车销量合计238.15万辆。
　　另外，陕西省工信厅相关负责人日前介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆；主打产品“宋Plus”“海鸥”等供不应求。
（文章来源：上海证券报）