人车混行严重、慢行空间面积不够大、学校附近路口缺乏特色斑马线标识……关于儿童的安全出行与舒适生活，当前东莞市人口密集区域存在不少亟需解决的问题。今年两会，东莞市人大代表阮美好就带来了《关于加快推进人口密集区域建设儿童慢行友好街区的建议》。
　　阮美好在调研中发现，关于儿童的安全出行与舒适生活，当前东莞存在一些不足，例如主干道多数设置划线非机动车道，次支路未设非机动车道；慢行空间面积不够大，宽度一般不超过3米，除去路边树木与自行车停车区，尚不足2米，且多未明确划分非机动车道与人行道等。
　　阮美好建议：科学合理打造慢行系统。打造畅通便捷的慢行空间，提升慢行系统的连续性。通过压缩住宅小区外围绿化带面积的方法，扩大慢行空间的宽度；新建或增设非机动车道，并通过标识或地面颜色明确区分非机动车道与行人通道；靠马路一侧增加车止石（杠），避免汽车压上停靠并占用慢行空间；拆除住宅小区占用慢行空间违法增建的临时停车场、缩小住宅小区门口的景观面积，切实增加慢行空间面积。
　　增加道路两边的人行连接。增建人行天桥或地下隧道，增加行人通过马路的安全性与便捷性。非机动车道将沿线出入口进行零高差改造。
　　合理建设马路边的排水设施。整体勘测，发现积水路段，通过改造增加排水设施，避免雨天路边积水，增加慢行空间行人的安全性和人文关怀。
　　改善儿童安全出行环境。学校附近建设蓝白黄标线爱心斑马线、安全步道，优化校园周边步行线和人行设施，加大校园周边安全防护；增建护学风雨连廊，创造适合儿童步行的路径，提供定制公交线路，让儿童享有安全舒适的出行体验；学校附近路口增建动态限速设施、路口减速提醒、斑马线让行人装置，确保儿童过马路安全。
　　美化儿童友好自然生态。积极营造色彩丰富、项目多样、富有趣味的儿童活动空间和游憩设施，增加口袋公园，改造绿道，让自然生态、绿色低碳、科学有趣、文化艺术、文明友好成为儿童活动空间建设的主要内容。
　　推进公共空间适儿化改造。推进学校、医院、公共图书馆、体育场所、公共厕所、交通系统等各类服务设施和场地适儿化改造。强化儿童活动场所环境安全防护，推进公共空间的婴幼儿护理设施、无障碍设施的规范化建设，并落实通风、卫生、照明、降噪等管理要求。
（文章来源：羊城晚报·羊城派）